Engenharia pombalina
O título é provocador, eu sei: quando nos referimos à baixa de Lisboa costumamos dizer arquitectura pombalina... No entanto a verdade é que todo o seu projecto, das ruas às casas, foi obra de engenheiros. Isto não acontece por acaso. Por esta época a engenharia militar tinha uma tradição consistente em Portugal que lhe vinha já desde os tempos da dinastia Filipina e da Restauração ao passo que a arquitectura nacional andava pelas ruas da amargura, sendo comum chamar arquitectos estrangeiros para as obras mais significativas.
A história da reconstrução de Lisboa é uma história da pragmatismo e de inteligência começando logo pelas estratégias. Em cima da mesa havia três hipóteses básicas: reconstruir com algumas melhorias; arrasar e fazer tudo de novo sem limitações; fazer uma nova capital junto a Belém. D. Sebastião José escolheu a segunda hipótese e nomeou o engenheiro-mor do reino, Manuel da Maia, para a pôr em prática. Este escolheu para seus colaboradores o capitão Eugénio dos Santos e o tenente-coronel Carlos Mardel, ambos engenheiros militares.
Ao contrário do que se pode pensar o projecto não era inovador. Tratou-se de uma mistura bem doseada de vários elementos que tinha como objectivo a economia, a rapidez e a resistência aos sismos. A estrutura adoptada para as novas construções baseou-se na dos edifícios que menos danos sofreram aquando do terramoto: aqueles com uma estrutura em madeira embebida nas paredes, também conhecida como gaiola. Inicialmente previstas para terem apenas dois pisos, as novas construções foram subindo à medida que as recordações do terramoto se tornavam distantes.
Não posso deixar de pensar que se há 250 anos atrás D. Sebastião José tivesse entregue o projecto da baixa lisboeta a um arquitecto teríamos hoje uma bela composição rocócó possivelmente, uma espécie de Palácio de Queluz em tamanho gigante, e não aquele bocado de cidade de referência que sempre foi e é a baixa pombalina...
Aqui fica um link interessante para quem quer saber mais sobre estas questões técnicas.
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5 comentários
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Angelico és lindo.... Contnua assim
Ainda bem que gostaste do Porco, seven. Para tua informação é um blog colectivo, portanto é natural que encontres lá coisas de que gostas e outras que parecem feitas por alter-egos. Para quem lê deve ser uma coisa meio esquizofrénica até porque somos um grupo de malta muito diferente entre nós (e ainda bem, por mim nunca gostei de rebanhos :)).
Sobre teu/vosso blog encontrei-o por acaso no weblog - estava uma posição á nossa frente no ranking e eu quis ver como era. A minha primeria impressão, seinceramente, foi «uau, isto é bom dde mais para ler e ir embora». Guardei-o no meus favoritos pessoais - que não os do Porco - e regularmente vou passando e lendo com agrado o que escrevem. É muito giro porque praticamente todos os vossos interesses são os meus e por isso, aqui me têm como cliente ( e vai haver mais na malta do Porco, certamente).
Numb
Em relação ao comentário ENGENHARIA POMBALIMA. As casas da Baixa Pombalina podem ter sido desenhadas por engenheiros mas mesmo assim não deixam de ser arquitectura. Existe muito o habito de confundir arquitectura e engenharia. Para quem ainda não descobriu, são duas coisas muito diferentes. São complementares mas com objectivos muito diferentes. Arquitectura não é as paredes nem os tectos, não é colunas nem vigas. Arquitectura é espaço, é tempo, é poesia, é acontecimento, é descoberta... Arquitectura é vida. Desenhar uma casa, ou outro edifício qualquer, é desenhar um projecto de vida.
Boas.
Devo corrigir o seguinte:
1. Sebastião José (Marquês de Pombal) era primeiro ministro do Rei D. José, portanto nunca "D. Sebastiao José"
2. Eugénio dos Santos e Carvalho, era arquitecto e também capitão de engenharia...logo não é unicamente engenheiro...
3. O plano de reconstrução de Eugénio dos Santos (o numero 5) foi corrigido e alterado, após a morte de Eugénio dos Santos pelo Arquitecto Carlos Mardel...
O único que tem o titulo exclusivo de engenheiro é Manuel da Maia, que cordenou toda a reconstrução da cidade pós-terramoto - Engenheiro-mor do reino, mestre de campo Manuel da Maia.
Abraços
devo acrescentar que a equipa era um pouco mais "composta" do que a que foi dita..para que se saiba:
Manuel da Maia (coordenador), Eugénio dos Santos, Elias Sebastião Poppe, António Carlos Andreias e Carlos Mardel. apenas o primeiro era somente engenheiro militar, todos os outros era também arquitectos. aliás só poderia ser assim...
a propósito do seu comentário:
"se há 250 anos atrás D. Sebastião José tivesse entregue o projecto da baixa lisboeta a um arquitecto teríamos hoje uma bela composição rocócó possivelmente, uma espécie de Palácio de Queluz em tamanho gigante, e não aquele bocado de cidade de referência que sempre foi e é a baixa pombalina..."
bom..acerca do "D. Sebastião José" o Kandinsky já explicou que não é verdade...em relação ao "rococó" deixe-me explicar-lhe que...antes do Neoclássico houve o Barroco...e depois dele, houve uma tentativa de voltar ao Barroco novamente, através das ideologias de Dª Maria II que eu despedir o Marquês de Pombal, quis voltar às ideologias do avô..
mais..foram utilizadas como referencias (entre outras) as cidades de Londres e Torin..e claro que só conhecedores de arte e arquitectura é que poderiam aplicar tais conhecimentos..
alem disso resta sublinhar que tal acontecimento só aconteceu em Portugal devido a dois factores: o facto de Sebastião José de Carvalho e Melo ter estado durante muitos anos em Londres e ter assistido, então, aos novos pensamentos burgueses patentes da época e claro, ao terramoto de 1755 que se revelou uma grandiosa oportunidade para por esses conhecimentos em pratica.