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Kalinin K7 - um avião gigantesco

publicado em tecnologia por | 35 comentários

aviacao aviao historia gigante bombardeiro

No princípio dos anos 30, uma equipe liderada pelo russo Konstantin Kalinin tentou resolver alguns dos problemas mais complexos no design da aviação. Surgiu assim a ideia do Kalinin K-7, um avião de proporções gigantescas destinado a viagens trans-continentais.

Durante a criação de um design que permitisse tal tarefa, surge o conceito de colocar a carga - pessoas ou objectos - embebida na própria asa do avião, levando a desenhos diferenciadores e ao conceito da asa voadora. O avião foi testado em tunel de vento em 1928 e o protótipo iniciado em 1929. As proporções eram gigantescas para a época - 53m de envergadura de asa, com cerca de 452 metros quadrados de superfície. Somente um foi construido mas, foi o suficiente para mexer com a imaginação de muitos entusiastas.

Estas imagens são meros devaneios que jamais poderiam ser construídos mas, independentemente disso, não deixam de ser impressionantem (estas foram retiradas de um site russo). No final das imagens, fotografias e esquemas do avião original.

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Os esquemas originais

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benjamin júnior esteve ligado às artes e tecnologia, sendo um dos fundadores da obvious. Adora o inverno, o conchego da lareira, bom vinho, boa comida e, acima de tudo, boa companhia. Saiba como fazer parte da obvious.

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koveiro

caramba sempre os russos tendo essas idéias megalomaníacas
eu acho que não daria mt certo esse avião
da a impressão que vai partir no meio rs

Koveiro, mas foi uma realização impressionante, atendendo à época em que foi construído. Obrigado por comentar :)

Douglas

Os Dirigíveis eram mais úteis.

Estranho é gastar tempo e dinheiro com isso. Mesmo assim é sensacional.

benjaminjunior

Douglas, Por vezes não é uma questão de gastar dinheiro, mas sim percorrer um caminho para que se consigam avanços tecnológicos. Se você gosta de dirigíveis, deixe-me aconselhar dois artigos:
http://blog.uncovering.org/archives/2008/01/viagens_no_temp.html
http://blog.uncovering.org/archives/2008/01/os_hangares_dos.html

Abraço.

Zé Paulo

Impressionante.
As três últimas fotografias parecem apontar para uma possível utilização bélica dessa máquina. Ou será só impressão minha?

Zé, sim tem razão. No entanto era somente um devaneio, uma vez que a colocação de armas nas proporções apresentadas no desenho, inviabilizaria qualquer tentativa de voo. Imagino que os desenhos sejam do autor do site russo referido no artigo.

Vitor Silva

Vejo muitos programas sobre a história da aviação e não me recordo de alguma vez ter visto referência a este avião.

O avião é extraordinário independentemente do uso pensado. É como um elo até agora perdido na evolução dos aviões. Deste ponto de vista, o vosso artigo é uma verdadeira pérola :-)

Por um lado, faz-me lembrar o lendário avião do Howard Hughes, por outro faz-me lembrar alguns dos aviões da história aos quadradinhos, Segredo do Espadão, dos Heróis Blake et Mortimer

Parabéns

Pedro Garcia Tatim Neto

Ás vezes me sinto um Kalinin K7 humano, só fico no papel e não decolo. HEHH

http://palavraderedator.blogspot.com/

Obs.: Tô louco de tesão por esse blog.

kaervec

Imagino quanto combustivel seria preciso pra isso levantar voo! nada ecologico nao é! Russo mesmo!

kaervec

Pra subir, isso deveria queimar varios galoes!Um verdadeiro desastre ecologico!

Pessoal,

Apesar de todos os devaneios possíveis sobre o modelo, ele tem a sua história baseada na concepção de grandiosidade que os russos sempre tiveram em seus armamentos, basta lembrarmos dos famosos PE8 e outros bombardeiros também da classe Bear.

Eu já estou pensando em como recriar tal belezura em escala e voar com ele...rs, rs, rs, coisa de doido mesmo...

Parabéns pela reportagem e caso alguém tenha algo sobre os yaks, eu gostaria de trocar figurinhas...

alfie

Mas kaervec maior desastre ecológico é fazer voar o Concorde ou o equivalente americano SST, isto para não falar dos foguetões de lançamento de armas e equivalentes. E quanto ao resto não é o "sonho que comanda a vida"?

Hélio Marcos

É o sonho que comanda a vida, pq o que te faz sonhar é sua imaginação, e sua imaginação é a previa das proximas atrações da vida. Por isso sonhe, e faça valer seu sonho, acredite pois somente o proprio ser pode mudar o mundo. A criação pode vir de suas mãos.Então faça.

Jiuliano Ferreira de Souza

O avião é perfeito, olha a invergadura desse aparelho,
cara olha a osadia, até parece Independece Day, kkk,
nenhum momento da aquela impressão q vai partir no meio, isso é para leigos da aviação, cara imagina vc vendo uma coisa dessa passando na sua cidade.

evando

ja imaginou a cara dos grigos ao verem tal criaçao dos russos??

LÉRIS

REALMENT OS RUSSOS TEM UMA MANEIRA PARTICULAR DE CONSTRUIR COISAS ANORMAIS RSRS.......

Elcio

achei muito interessante,e não acho frágil pois é brilhante aidéia de o avião ser basicamente só uma asa gigante economisando espaço.

pedro

Tenho obseção por aviação, gosto de ler qualquer comentário sobre aviação, maaaas acho que essa máquina jamais irá sair do chão, me parece ser muito pesada.

Marcos Serra

Uau ! Isso me remeteu direto ao filme"Capitão Sky e o Mundo de Amanhã", com Angeline Jolie, Jude law e Gwyneth Paltrow.

Vão se supreender e se apaixonar pelo design e clima retro do filme.

Sidnei

Eles sao muito criarivos ,gostam de estar na frente mas nem sempre da certo, aposto que deve gastar muito cosbustivel teria que levar um posto.

Fabio Soares

Na corrida armamentista, os russos queriam impressinar o mundo com o poder bélico e só. Funciona mais como arca de Noé para o grande dilúvio.

Gustavo Mello

Olá, muito bom este site. Fascinante este avião, embora o das fotos não seja da mesma escala do das ilustrações. Ele me lembrou outra utopia que eu vi tempos atrás:

http://journals2.iranscience.net:800/www.popsci.com/www.popsci.com/popsci/aviation/article/0,12543,518780,00.html

Abraço

uylian

pussa que grandalhao eu acho que ele nao levanta voo eu acho que e um enfeite mesmo que ele levantasse voo ia ser uma catrastrofe ambiental

Carlos André

Comentários pejorativos a esse avião e aos conceitos soviéticos são mais uma prova da influência americana durante a guerra fria, na formação de opinão de muitos os brasileiros. Talvez essas mesmas pessoas acreditem que o Viatnã e Cuba sejam também grandes vilãos. Talvez também acreditem que os inventos, a negligência dos americanos à emissão de CO2 na atmosfera, as bombas atômicas americanas, as relações de colonialismo dos americanos aos paises menos ricos sejam politicamente e ecologicamente corretos.
Quantos aqui se preocupam em manter o motor de seus carros regulados?

ALMENDRA

Impressionante principalmente se consideramos a época (final dos anos 20 do século passado)!
São 16 motores!

Germac

Há pelo menos duas fotos do protótipo real. O desenho sem dúvida era audaz para a época. O desenho era acorde com os aviões de guerra que lutaram na Espanha em 1936-39. Mas o pouco desenvolvimento dos motores nesses anos e a pobre economia soviética acompanhante devem ter sido as causas de não ter sido produzido em massa. Quase as mesmas causas que provocaram a morte antes de nascer do projeto BURAN e seu transporte o gigantesco ANTEO (AN-124) um ano antes de desaparecer a União Soviética afundada na megalomania exagerada do sistema socialista. A mesma causa que provocou a derrota em Afganistão. Sem esquecer que a "qualidade" dos produtos industriais soviéticos era pésima.

kallinin

esse avião é demais!!!
mas deveria ficar no museu....

pedro a. de souza

Incríveis estas imagens do Kalinin. É uma pena que, apesar da Embraer, o Brasil esteja ainda muito atrás em vários setores. A India, a China e outros estão com programas espaciais super- adiantados, devendo logo alcançar a Lua com sondas e lançadores próprios. Infelizmente, o Brasil é o único emergente que não produz um só veículo de bandeira própria(automóvel, moto, etc...)... Viramos apenas produtores de minério
e 'commodities' agrícolas.

Cleiton

OS RUSSOS JÁ POSSUEM O MAIOR HELICOPTERO DO MUNDO..ALGUÉM JÁ VIU?
SE NAQUELA ÉPOCA ELES FIZERAM UM AERONA-
VE DAQUELE PORTE, IMAGINA NOS DIAS DE HJ ?
OQ? DEVE ESTAR ESCONDIA POR LÁ? UMA DAQUELA BELICA?

???

Chris

Sensacional, quando os russos dominarem as teorias do marketing e do capitalismo, o mundo será diferente...

essa maquina k7 foi feita para voar oqu eu nau intendo e esses misseis

Geraldo Dalla Nora

Realmente como Avião é monstruoso, parece impossivel que uma coisa destas vôe, mas eu vi o gigantesco Antonov quando troxe cargas para a Petrobras e também vendo ele estacionado custei a crer que podia voar, com todos aqueles peneus e a carga parecia impossivel, mas voou, e com uma elegancia de um planador, apenas o barulho ensurdecedor, então pode até o Kalinin ter voado. Os Russos tem tecnologias similares aos americanos e as vezes até mais evoluidas, o problema está que nós fomos colonisados culturalmente pelos americanos, e só agora estamos abrindo os olhos para o mundo e vendo que outros povos também são desenvolvidos, e que outros regimens não são o diabo como nos fazim crer, muito pelo contrário, até muitas coisas eles tem de melhores que nós.

Marcelo

Ficou faltando mencionar que o protótipo foi ao solo por conta das intensas vibrações notadas a bordo e creditadas à turbulência, provavelmente causadas pelo alinhamento do profundor à asa principal

Pnovais

AGORA VCS DECIDIRAM VOAR NAS NUVENS DA MAIONESE

Jose Acilio Leao

realmente, uma maravilha da tecnologia russa. os russos devem ser sim admirados pela capacidade em levar a cabo qualquer empreitada que se de por iniciada. nao desistem facilmente. estou um pouco afastado da aviaçao, mas quando acompanhava mais de perto, o ocidente teve sorte de numca ter acontecido a tao famosa III guerra. perderia feio em numero e qualidade.

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