Mercedes F-CELL Roadster
Este exercício conceptual combina habilmente a mais recente tecnologia com a história do automóvel. A sua base é o veículo patenteado por Karl Benz em 1886, o primeiro modelo da marca e um dos primeiros automóveis a ser construídos. As largas rodas com raios de bicicleta e o controlo da direcção com um joystick são a semelhança mais flagrante com o original. Tudo o resto é tecnologia e design actual, onde não é difícil reconhecer o nariz de um moderno Fórmula 1...
O Mercedes F-CELL Roadster foi concebido por uma equipa multidisciplinar de jovens estagiários da Daimler AG, na fábrica Mercedes-Benz em Sindelfingen. Durante cerca de um ano mais de 150 pessoas trabalharam no desenvolvimento e montagem deste projecto, articulando áreas tão diversas como a electrónica, modelagem, mecânica e design de produto. Montado sobre uma plataforma em fibra de carbono, possui um motor de célula de combustível na retaguarda. Este motor não é poluente e fornece uma potência de 1.2 kW, o que permite que o veículo atinja os 25 km/h e tenha uma autonomia de cerca de 350 Km.
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§(O_O)§
Só não quero um destes, porque gosto de grandes pneus, caso contrário... :O\
wave... os pneus são grandes :p
Rufus
Bué da grandes... :D
Rufus, se calhar não são "grandes" do lado certo :D
Rufus
São finos...
Tomos
epá com essas velocidades isto nem pode andar na autoestrada :P
(tenho de arranjar defeitos ... pq a parte da autonomia e o ser não poluente em conjunto com o design magnifico obrigariam-me a ter o sonho de o comprar qd deixar de ser concept car :P )
Ariano Bronze
A uma velocidade de apenas 25 KM/H, infelizmente não poderemos chegar a lugar algum. Mas pelo modernismo, já vale a pena adquirir um desses no futuro.
AindaPiorBlog
Finalmente surgiu o Mercedes Cabeçalho!
alfie
Quando for crescido quero ter um! E depois aquela velocidade máxima já nos deixa olhar para a paisagem enquanto guiamos, sem medo de ir bater em alguém.
clenilson oliveira
e um prazer ve um carro dece so de olhar da vontade e sair por ai, mostrando seu desane.
Amoguai
Achei o conceito deste concept car horrível. Achei o carro feio, desproporcionado, a parte traseira faz lembrar o Dolorian do Regresso ao Futuro deixando de parte qualquer ideia de unicidade entre modernismo e antiguidade (antes pelo contrário, remete-nos mesmo para o centro dessas duas datas). Devido à limitação de velocidade este não pode concerteza ser um carro de estrada, no entanto se a ideia era conceptualizar um carro de passeio, este não tem bagagem e a entrada no carro é um pesadelo já que as portas estão demasiado chegadas para trás e abrem para cima. Já para não falar no desconforto que deve ser circular com tais rodas, por muito boa que seja a suspensão.
As imagens são deslumbrantes, mas um olhar mais demorado revela falhas extremamente profundas.
Devo relembrar que um conceito, por muito bonito que seja, só vale a pena um olhar mais demorado se for útil.
Abraço! :)
Marcelo
Tanto tempo e energia dispendiados... e eu ando mais rápido de bicicleta! (quisá, a pé)
Edison Zounar
Adorei em partes, sera otimo para usar no dia a dia, em centros de cidades como são paulo. aonde a velocidade media do transito e de 6 km por hora. vc economisa combustivel com ar, e ainda toma um sol,so não pode pegar chuva,e passar por poças de lama.