O que à primeira vista parece um automóvel sem portas é na realidade um revolucionário sistema de abertura desenvolvido e patenteado pela firma JATECH, LLC. O funcionamento do sistema é engenhoso. As portas são painéis deslizantes que se alojam debaixo do piso do carro num compartimento próprio. Surpreendido com a simplicidade? É verdade. Este é um daqueles tipos de inventos que nos faz fatalmente perguntar "porque é que ninguém se lembrou disto mais cedo"?
Não há nada de extraordinário na tecnologia utilizada. Portas deslizantes se usam há anos em edifícios e em veículos também. O mérito dos inventores foi ter aperfeiçoado o conceito de modo a conseguir aplicá-lo a todo o tipo de automóveis de um modo elegante e funcional. É claro que isto implicou alterações na base da plataforma para conseguir alojar os painéis deslizantes das portas, o que resulta em simultâneo no reforço estrutural do chassis com todos os benefícios que isso acarreta.
O primeiro grande aspecto positivo é a funcionalidade. As portas são accionadas por um motor eléctrico comandado por um pequeno botão na consola ou então com o telecomando. Em caso de falha destes sistema a opção manual está sempre disponível. O espaço necessário para estacionar passa a ser mais pequeno e a saída e entrada do automóvel bem mais fácil. Imagine-se, por exemplo, numa subida e uma porta convencional a abrir para o lado de cima... ou então a tentar abrir essa porta num dia de muito vento. Estes são problemas que a porta deslizante não conhece. Além disso, com a porta deslizante o espelho retrovisor permanece fixo e permite continuar a observar o trânsito na retaguarda.
Mas há mais vantagens. Em caso de colisão torna-se mais fácil e rápido remover pessoas de dentro do veículo. As portas possuem um sensor, semelhante aos dos airbags, que detectam o choque e soltam os fechos das portas numa fracção de segundo. Depois torna-se apenas necessário puxá-las para fora. E no caso de chover, será que os passageiros não levam um banho e o interior do automóvel fica inundado? De modo nenhum. Não só a abertura/fecho das portas é muito rápido como também pode sair e entrar no automóvel com o guarda-chuva aberto...
Este sistema de portas deslizantes está concebido para ser aplicado a todo o tipo de veículos de duas, três, quatro ou cinco portas na condição de possuírem uma plataforma adequada. O conceito tem futuro e já foi testado em veículos Ford com bons resultados. Espera-se que os fabricantes de automóveis o adoptem, mesmo sabendo, para isso, que é necessário reformularem os chassis dos seus modelos.
Os comentários a este artigo são da exclusiva responsabilidade dos seus autores e não veiculam a opinião do obvious sobre as matérias em questão.
Mais uma ideia engraçada que não irá dar em nada. Reforço nos chassis implica um aumento de peso, o que é impensável numa altura em que se procura reduzir ao máximo o peso dos automóveis.
alexandre em 28 de julho de 2009
Que ideia brilhante! Maravilhosa porta que se abre inteira.É como o OVO de Colombo...!
Adorei!
dehy coutinho em 28 de julho de 2009
adoreiii
priscila em 28 de julho de 2009
SENSACIONAL,PQ NÃO INVENTARAM ANTES, POXA VIDA QUE SÉCULO ESTAMOS...SERÁ QUE É MTO CARO?
MARAVILHOSO
JANETE MODESTO em 28 de julho de 2009
Olha digo com sinceridade é a melhor coisa que ja se criou , porem para O "BRASIL" ele é um pouco baicho
deve ser levantado pois o asfalto é complicado e tem muitas lombadas ainda
podera amaçar o guarda porta então ela não se abrira...
Vanildo Cássio da Silva em 28 de julho de 2009
Boas dias Vanildo... obrigado por comentar, volte sempre.
a industria deveria inovar desta forma nao maquiando
aurelio em 28 de julho de 2009
Não gostei...
Prefiro as portas normais...
Seria muito estranho um BMW Z4 ou X5 com uma porta dessas.
Imagine o Porsche Cayene com uma porta dessas...
Fica muito feio mesmooo!
Eduardo em 28 de julho de 2009
sistema inovador sem dúvidas, mas existem alguns poréns: como disse nosso amigo Ademir, e em dia de chuva ??? e a independencia de vidro dos passageiros do banco de trás ??? e a pior das hipóteses: e em caso de colisão lateral onde a imediata remoção das vítimas faria toda diferença no salvamento das mesmas, como é que o sistema iria se comportar ???
leandro em 28 de julho de 2009
Expressões como; "maravilhoso", Explêndido, como não inventaram isso antes! Bem sinceramente eu prefiro o sistema tradicional mesmo. Vejamos por que? Em caso de uma pane elétrica, o que fazer, bem panes são difíceis de acontecer em carros modernos e bem projetados, mas acontecem, mesmo com um sistema alternativo que permita abrir a porta manualmente. Outro exemplo mais comum, uma colisão dianteira ou pior aínda, lateral! Mesmo com o sistema que destrave a porta ela aínda continuará lá, quem garante que elas se soltaram rapidamente! Bom prático e funcional, talvez, mas com certeza este carro não recebeu nenhuma estrela sequer no conceituado teste da euro nacp!
Ahhh excelente idéia!
Vc está em um cruzamento, o sinal abre.. vc sai normalmente, aí vem um imbecil que resolveu furar o sinal, e enche seu carro bem no meio da porta... Vc sai por onde mesmo ??? Pelo outro lado, é claro.. parece meio óbvio, mas ainda assim não é uma boa idéia.
Marcelo em 28 de julho de 2009
Muito legal... Mas e a segurança?
Se eu tiver de fugir de um bandido, será que não vou ficar mais exposto caso eu tenho de esperar o fechamento eletrônico da porta?
Jean em 28 de julho de 2009
A idéia é fantástica. Na hora já vem uma vontade de ter um assim.
obs: O espaço necessário para estacionar passa a ser "mais pequeno" (ficou feio, acho que menor é melhor) e a saída e entrada do automóvel bem mais fácil.
Bela em 28 de julho de 2009
D+ esta invensão.
E na verdade muita gente já havia imaginado algo parecido só q ñ desenvolvido assim.
espero poder comprar um dos primeiros exemplares aki no Brasil.
é isso aí
wendell em 28 de julho de 2009
putz!
quanta futilidade...
quanta imbecilidade...
e assim caminha a humanidade..
quer dizer.. nem caminha mais pois as pessoas só sabem andar de carro ou em esteiras...
cabecinhadeouro em 28 de julho de 2009
Que louco, hein? Pra que serve isso? Temos que inventar é um modelo de autosustentação.
Quanto as portas, precisamos é de um modelo que nos dê conforto ao entrar e sair do carro na chuva.
Pelo jeito, eles nem precisariam patentear, pois acho que vai virar mico.
Interessante, mas inutil, na minha opinião.
bras em 28 de julho de 2009
Bom...completando meu comentário.
O q é seguro na vida?
Se tiver q morrer, vai morrer num desses ou em qqr outro lugar
Realmente, pra alguns modelos de carro acho q ñ ficaria bem na foto esta tecnologia mas o importante é q é mais uma opção.
quem tiver condições de comprar um desses, poderá disfrutar d uma tecnologia fantástica. quem ñ puder vai ficar chupando o dedo e estudANDO IGUAL UM f...DA p...!! e ver se terá condições algum dia ou esperar o preço baixar muito até q o veículo ñ se enquadre no Tributo IPVA.
Adoro tecnologia
Agora, vem cá, nem parece q a porta é dividida em partes.
Impressionante.
um braço a todos
wendell em 28 de julho de 2009
serà que os carros poderão andar com a porta semi-aberta?complicado né?
Gilmar em 28 de julho de 2009
A ideia e otima..... mas e si der uma pani,pegar fogo por exmplo, as portas não se abrem e como que fica?
Fala sério, para chegar a esse ponto tecnológico de esconder a porta com toda a segurança anunciada, foram gastos muitos "neuronios" dos engenheiros projetistas, há de se louvar o mérito deles, no entanto, embora ache ousada a idéia e acredite nela, sou desconfiado em razão de nossas condições viárias e prefiro aguardar.
legal, gostaria de ver como ele se sai em um dia chuvosso na cidade de sao paulo...............
marcos em 28 de julho de 2009
A mim pessoalmente, ñao me parece nada de extraordinário em termos de utilidade! Ainda por cima comandada quase de certeza, exclusivamente por sistema eléctrico, isto é, se ñao for também comando electrónico.
Que diferença faz, ser de empurrar-puxar, esconder escorregando para baixo ou de correr como já existem nas carrinhas mono-volumes de transporte de mercadorias e algumas de passageiros e/ou mistas?
É melhor eles irem pentear macacos! (Ou, admitamos, talvez seja bom para se verem as cuequinhas a elas, as que usarem, bem entendido, no cruzar-descruzar de pernas!)
Beijinhos e abraços.
Genage André em 28 de julho de 2009
ESPETACULAR....
DESPREZAR UMA ADAPTAÇÃO DESTAS SERIA NEGAR A INVENÇÃO DA RODA....RSRS
FUTURO em 28 de julho de 2009
Vocês não lêem o texto? Está lá tudo: sobre a chuva, a segurança, etc. Era melhor que lessem antes de fazer alguns comentários.
Por mim acho a ideia muito boa.
Sofia em 28 de julho de 2009
Como sempre tudo que é novo a gente fica desconfiado e esperando se realmente vai dar certo. Mas parece que essa invenção veio pra pegar, pois economisa muito espaço nos estacionamento e como estamos precisando de espaço.........
Ok! e agora em caso de um acidente, em q seja danificada a partede de baixo do veiculo, e os passageiros precisem sair as preças do carro, ( o Carro em chamas no caso) como sera aberta a porta???
Andre em 28 de julho de 2009
o "mais pequeno" do texto eu axei q pegou mt mal =p
tiago em 28 de julho de 2009
Bem bolado mesmo. A segurança com certeza vai ser implantada assim que for fabricado em linha de produção
Ricardo Campaner em 28 de julho de 2009
A idéia ém si é boa.
Mas para Suécia. Onde não existem assaltantes. Essas portas fecham muito devagar e também abrem muito devagar. Probabilidade grande de sermos assaltados.
E pior, se forem aceleradas, tem chance do próprio dono do automóvel se machucar.
Além de ser um carrp que com certeza seria mais caro, e pessoas com esse poder aquisitivo no Brasil não querem pagar milhões no seu carro para que o mesmo seja roubado.
Idéia boa, mas é o tipo de conceito que fica bom apnas em uma mostra de carros. Não é algo funcional no dia a dia.
Rebeca em 28 de julho de 2009
Alguns comentários ta parecendo com um dito popular; " o que adianta ter dinheiro e não ter saúde", mas não é pior não ter saúde sem dinheiro?
Eu acho se um carro levar uma batida de lado, embaixo, ter uma pane elétrica no transito de São Paulo num dia de chuva e ainda pegar fogo, o cabra tem é que morrer mesmo, nem com porta normal acho que a pessoa se safa.
Acho válido e muito imterresante este invento.
Dalton Rocha em 28 de julho de 2009
BOM PRA MIN QUE É PILOTO DE TESTE DE VEICULO NOSSA SERIA O MAXIMO CAPOTAR COM ELE SEM COLUNA LATERAL EU IA VIRAR PASTEL DE CARNE MOIDA IMAgina bater de lado a 120 por hora como capotar que é a veloçidade maxima no paiz nao vejo segurança CADE A segurança porra
Esse modelo com as portas semi-abertas não anda, voa. Essa é uma medida de segurança pra não estragar as portas de quem vai nas fileiras do lado.
eduardo em 28 de julho de 2009
legal é bom que não roubem os carros..
marcelo em 28 de julho de 2009
Inteligente,moderno, mas não funcional para quem tem crianças...esqueceram que os pequeninos viajam no banco traseiro( alias, deveriam..rs) e uns adoram ser os primeiros a descerem do carro ou fugirem.
Não há nada de novo nisso aí! Isso é um plágio descarado da porta do BMW Z1 de 1988! Podem procurar na net que verão! Podem considerar no máximo uma evolução, por causa do espaço maior, mas revolução jamais! A dona da patente dessa gambiarra aí de ve ser a BMW, tomara que processem esses velhacos aí!
José Marcos em 28 de julho de 2009
Tem muita gente dizendo que não serve pra nada mas seria uma excelente idéia em carros maiores para cadeirantes e outras pessoas com deficiencia física. Até mesmo pessoas mais velhas poderiam usufluir dessa novidade.
A questão do peso pode ser superada com materiais mais leves como a fibra de carbono p. ex.
Rafael em 28 de julho de 2009
gostei muito
sera que da para abri os vidro. muita gente vai para de aperta o dedo na porta do carro
otimo
Maravilhoso invento, ira revolucionar a industria automotiva. Vale lembrar que ira facilitar em muito os problemas enfrentados pelos deficientes fisicos e pessoas de idade avançada.
Ricardo Bandeira em 28 de julho de 2009
Olha, com certeza esse carro é mais seguro em uma batida lateral do que algumas latinhas de coca-cola motorizadas que dirigimos(celta, uno, palio) que além de serem extremamente caras não têm nada de segurança, conforto então...
Será que a remoção de uma pessoa em um acidente poderia ser mais difícil? Talvez sim, mas, hoje em dia, dependendo do acidente os bombeiros já demoram uma hora para retirar as vítimas. Com esse tempo todo quem corria riscos por causa de algum sangramento, má oxigenação ou algo parecido já vai morrer mesmo.
Achei a idéia genial; contudo, a altura livre do solo realmente seria um problema em nossas vias. Mas nada que uma suspensão a ar não resolvesse rapidamente.
O projeto até que é bem viável em carros com preços a partir de 65, 70 mil reais. Claro, produzidos em grande escala.
Bernardo em 29 de julho de 2009
Afe... quanta POBREZA (ate de espirito!)... CRUZES!!!
Voces acham mesmo que qualquer um vai poder comprar um desses assim????
Dos poucos que poderao usufruir de uma tecnologia assim com certeza fica as observacoes respondidas:
1- Abrir vidro? HELLOOOO existe algo chamado ar-condicionado, ou vc viu no video alguem andando com o vidro aberto desse carro????
2- Crianças fujonas? HELLOOOO AGAIN! Pra esta questao so uma resposta: CRIANÇAS BEM EDUCADAS nao correm desenfreadas carro afora! Alias jamais devem fazer isso, para a propria segurança delas (eu ja vi num acidente, uma criança dessas perder a vida frente a um ONIBUS devido a fuga do carro)...
3- Rafael BRILHANTE SEU COMENTARIO! O que este tipo de porta pode e muito facilitar o transporte de deficientes e idosos eh empolgante, pra nao dizer outras coisas! Facilitaria e muito a vida de pessoas com necessidades especiais e de quem cuida delas tambem.
O sistema ainda eh um prototipo, ninguem comercializa um carro com um sistema desses sem ter visto e revisto itens basicos como SEGURANCA!
E como bem disse um dos colegas acima: Santos Dumont nao pensou no que aquele 14bis se transformaria mais tarde! Ele queria voar, e voou.
Os engenheiros queriam uma forma diferente de abrir as portas dos carros que ajudasse e facilitasse a vida das pessoas, eles fizeram e funcionou!
E vc? O que fez hoje pra melhorar a vida de alguem (ALEM DA SUA)?
Gente, vamos celebrar algo BOM e larguem de tta pobreza de espirito!!!
Nao gostar da ideia eh um direito, claro, mas xingar, ameaçar de processo, desprezar o trabalho e esforço de tantas pessoas por mesquinharia, eh o fim da picada!
Chega a ser mediocre!
Agora... outra obs sobre os coments... facil eh corrigir, mas o tiago merece a observaçao:
("mais pequeno" do texto eu AXEI q pegou mt mal)
AXEI, pega tao mal qto mais pequeno... XP
E marconatto... pra piloto tu escreve ainda pior...
Tenho dito!
Claudia Paulino em 29 de julho de 2009
Nada de novidade! Este sitema ja existe a 20 anos no BMW Z1 ,apenas a porta não abre ate baixo.O pricipio e o mesmo.Como tal nada de novo!!
osvaldo fortes em 29 de julho de 2009
Parece que tem gente que não sabe ler.Aliás não sabe interpretar,a matéria falou a respeito dois dias chuvosos,sobre colisão lateral e ainda que as portar se fecham rapidamente coisa de 2 ou 3 segundos(basta assistir o vídeo),então para quem for fugir de ladrão,não precisa se preocupar,pois em movimento a porta se fecha(pouca velocidade)
Willer em 29 de julho de 2009
Bom...realmente eu vi que ninguem pensou ou eu não li a respeito, onde fica preso o cinto de segurança ??? Como seria não num acidente lateral, mas frontal, pois pelo que vi no filme, o cinto está preso no banco. (corrijam se eu estiver errado)Ficou clássico, prático para um supermercado assim não precisa bater a porta em ninguem, mas não achei prático para o dia a dia (apesar que quem tem um desses deve ter outros para o dia a dia né...rsss)Abraços
Interessante tecnologicamente (pela rapidez e discrição com que a porta se esconde), funcional (a cena do estacionamento apertado fala por si) e resultado bonito (faz desaparecer as maçanetas e ranhuras para chaves); mas uma coisa me preocupa: essa tendeência de eletrificação, de digitalização de tudo. Creio que situações de segurança, como as que envolvem trânsito de automóveis, prevalecem ao mero conforto e deviam ser mais mecânicas; uma porta de correr lateral funciona exatamente do mesmo jeito sem precisar de nenhuma parafernália elétrica/eletrônica para acioná-la. Deve ser a idade (...), mas ando algo receoso que tudo hoje em dia seja elétrico... ; )
realmente, é interessante, mas a porta poderia abrir pra cima e nao pra baixo, resolveria o problema da altura...
o medo é o seguinte... normalmente sabemos q um equipamento eletrico/eletronico de um automóvel dura uns 10 anos, mas com 5 já começa a dar problemas, principalmente em lugares como um que morei por 2 anos no Pará, onde tem muita poeira, dae o q vai acontecer, ninguém vai querer comprar um carro desses de segunda mão, só serão vendidos carros novos ou em alguns casos com 1 ou 2 anos de uso, inicialmente será uma beleza, muita gente comprando por ser novidade, por ser prático, versátil, essas coisas, mas e depois q o cara decide trocar de carro e nao consegue vender este??? ou quem comprar de segunda mão vai viver em oficinas para consertar as portas q nao fechamdireito, que falham na hora de fechar, que travam no meio....
o acionamento poderia ser manual tb, como nos dias de hj... ajudaria muito...
e ainda sou da hipótese de abrir para cima e nao para baixo, ajudaria até na hora da chuva....
Antonio em 4 de outubro de 2009
é o fim das 4 portas , nossa muito interessante gosteiiii
GABRIEL em 4 de outubro de 2009
Eu gostei muito da idéia, ia ser bem útil na hora pra sair de um lugar apertado, em que acaba sempre batendo a porta na parede ou em alguma outra coisa.
Ingrid em 5 de outubro de 2009
Este invento me lembra meu antigo estojo de canetas e lapis com a tampa deslizante .
As mulheres terão que se cuidar ao sair de saias curtas .
Mas a pergunta mair fica sobre a segurança quando sofrer uma forte batida .
Essa porta parece exigir uma manutenção continua.
Carro com bateria fraca ??? Sai pela janela !!!
Acho que polindo um pouco o invento pode até vir a ser usado .
Joao Ignacio em 5 de outubro de 2009
muito brilhante igenial o mássimo quem min dera um carro desse um carro não um apequena parte do futura o começo...
Raysa em 5 de outubro de 2009
Cada comentário Idiota!!!! pelamordedeus!!!
até parece que as portas convencionais são um primor de segurança, não travam, não empenam, não emperram, não acontece nada disso!!
Diogo em 27 de outubro de 2009
nossa esses comentarios são tão troxas
é clçaro que a humanidade naum anda se vcs ficarem emc0omodando com a vida dos outros ]
em ves de fazerem a diferença
esses criadores por outro lado fizeram essa diferença
rsrsrsrs haaaaahhhhhhh
troxas
GYARA em 29 de outubro de 2009
Esses comentários são uma sessão inteira de comédia...resolvi até dar minha contribuição:
1º o invento (ou cópia) é bom e se aperfeiçoado fica melhor ainda. Parabéns sinceros a todos os colaboradores da invenção (ou cópia)...criar não é simples e envolve abdicação e dedicação
2º Quem tem medo de morrer já nasce cagado ou morto. Com certeza quem criou esse carro pensou em pessoas emancipadas dirigindo-o...não em orangotangos que cruzam as estradas bêbados e cheios de si loucos para vitimar suas inuteis existências. O carro tem conforto, versatilidade e com certeza segurança. Ninguem faz um carro sem pensar nisso!
3º Muitos precisam realmente aprender a ler e interpretar o texto...como podem alguns criticarem uma ideia concreta e visuallizada com pensamentos do senso comum? O indivíduo deve merecer mesmo viver a vidinha que leva reclamando de preço, segurança, estrada e blá, blá blá...o carro tá pronto e com as imagens não se pode brigar. A porta abre e fecha mais rápido que o movimento que tu levas pra abrir e fechar a porta convecional. Vê o vídeo animal!
4º Andar de sinto e na velocidade da pista, manter a distancia de segurança de todos os veiculos da pista, presta atenção no trânsito....essas são as maiores medidas de segurança que existem. Dirigir bem e sem pressa salva mais vidas do que você imagina
5º isso é um achado para portadores de necessidades especiais...perfeito!
6º se tu não consegue manter teu filho sentado até você mandar ele sair do carro pra que tu fostes inventar de fazer um? Não dá pra brincar de ser papai não...o planeta não suporta mais esse tipo de comportamento
7º Pior de tudo é ver o caboco reclamar da utilização de coisas eletrônicas. Ele fala mal disso que é eletrônico, fala mal daquilo...mas deixa ele sem um controle remoto e uma televisão. Pensar, criar e tornar real são dons exclusivamente humanos...nossa inventividade é maravilhosa servindo para tornar nossas vidas mais simples, confortáveis e alegres. Quem não gosta disso vai ficar pra trás fazendo fogo batendo em pedra...como dizia meu falecido avô:
Cabeça não foi feita pra separar orelha...vai estudar...
felipe em 29 de outubro de 2009
"e no caso de um acidente lateral que a porta não abra?"
Vai ser exatamente como quando tem um acidente que deforma as portas "normais" e não dá pra abrir, ué.
Fabs em 1 de dezembro de 2009
Muito bacana para deficientes está aí o grande negócio de +.
bjr em 28 de julho de 2009
