Bugatti Galibier 16C Concept

publicado em design por benjamin júnior | 35 comentários

Se considera o Bugatti Veyron uma obra-prima automóvel, então renda-se incondicionalmente à beleza, ao luxo, ao requinte e à perfeição da última criação da prestigiada marca, o Galibier 16C, que muitos já dizem ser o mais belo automóvel alguma vez construído. Digno de um rei ou de um príncipe; inacessível ao comum dos mortais.

O lançamento de um novo Bugatti é sempre um acontecimento fora-de-série. Com efeito, a prestigiada marca fundada por Ettore Bugatti dispensa qualquer tipo de apresentações e, mesmo muitos anos passados sobre a época de ouro do automóvel, mantém intacta a sua aura mística. Cada novo modelo chega até nós avassalador, com o porte de um rei que desfila sobre uma longa passadeira vermelha, ricamente vestido e adornado com pedrarias, e seguido de um imenso séquito. Luxo, requinte, perfeição, majestade, beleza - os adjectivos não bastam para descrever o novo Galibier 16C Concept. Não somos nada ao lado da sua perfeição absoluta.

Um veículo como este não surge do nada. Um longo caminho foi percorrido até aqui que é, no fundo toda a tradição Bugatti. O Galibier 16C é como uma pedra polida por anos e anos de erosão que lhe conferiram a sua forma magnífica. Para quem conhece a história da marca não será difícil ver nele os majestosos modelos da série Royale, com o longo compartimento do motor escondendo grandes e potentes máquinas e a sua traseira curta e redonda. De resto, até pelo seu nome, não é segredo para ninguém que este modelo se inspira no belíssimo Type 57C Atlantic, de 1937, um automóvel inovador para o seu tempo, com uma carroçaria aerodinâmica composta por duas peças moldadas em alumínio e unidas longitudinalmente por um cordão de rebites. Assombroso.

Bugatti Galibier 16C Concept

No que toca à excelência tecnológica o novo modelo faz jus ao seu antecessor. A inconfundível carroçaria foi executada manualmente em painéis fibra de carbono azul escuro e alumínio polido. O compartimento do motor abre-se através de duas portas em asa, revelando um enorme bloco de 8000 cc. e 16 cilindros sobrealimentado, debitando 800Cv e capaz de levar o Galibier a ultrapassar alegremente os 350 km/hora. E como se não bastasse - pasme-se! - este motor tem a possibilidade de funcionar a etanol, prometendo performances verdadeiramente surpreendentes. Travões em cerâmica e uma suspensão sofisticada foram especialmente concebidos para conseguir manter na estrada a altas velocidades um veículo desta dimensão e deste peso.

Como seria de esperar os interiores são irrepreensíveis em matéria de luxo e requinte. Muito sóbrios e funcionais, estão revestidos em pele castanho-claro com aplicações em raiz de nogueira. Para além do painel de comandos, a consola central exibe dois mostradores circulares, muito clássicos, que permitem a todos os passageiros a leitura da velocidade e desempenho do motor. Na consola existe também um relógio Tourbillion Parmigiani Reverso amovível, que pode ser colocado no pulso do condutor. Pequenos pormenores que nos dizem que um Bugatti não é apenas mais um automóvel entre os outros. Por isso é que há tão poucos.

Ainda não há qualquer estimativa de preços ou perspectiva de produção para este fabuloso concept car. O actual presidente da marca, Franz-Josef Paefgen, admitiu no entanto que este modelo é apenas um entre vários outros que serão concebidos para comemorar o centenário da marca. Nós ficamos à espera, ansiosos.

Bugatti Galibier 16C Concept

Sobre o autor: benjamin júnior esteve ligado às artes e tecnologia, sendo um dos fundadores da obvious. Adora o inverno, o conchego da lareira, bom vinho, boa comida e, acima de tudo, boa companhia. Saiba como fazer parte da obvious.

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Comentários

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Sé

Carrrraaaaaleo! Fabuloso!

matheus gumieri

etanol..... fantástico..!!!

Diana Bettencourt

Que linhas! Adorei!

Marcelo Passos

Sem noção!

Ana Cristina

Não gosto muito :(

Rui Barbosa

Lindo.

Luciana Giraldelli

lindo!! bela releitura, adorei o capô e a diferenciação da pintura dá o toque final!

Conceição Zamith

Liiiiiiiiiiiiiiiiindoooooooooo!!!!

Chris Bussing

Eu queroooooooooo!!!

AnaCristina Carvalho

É bonitote...

Cristina Pedrinho

Que bem que eu ficava no interior do luxo, requinte, perfeição, majestade e beleza do novo Galibier 16C Concept. ;)

Miguel L

Não é mais bonito, mas também é muito bonito e anda a eletricidade a uma velocidade decente e não tem que se ligar a uma ficha porque funciona com uma pilha de hidrogénio.

Gostava de ter esta maravilha da Honda:

http://classemedia.biz/blog/paginaum/tendencias/celulacombustivel/

G.Birth

Pensamos já ter visto tudo!!!Mas perante tal beleza fico na verdade sem palavras(e para quê)para exprimir o meu espanto.Fabuloso.Espantoso.Raios o partam que
não pode ser meu.
Um Abraço e parabens mais uma vez por estas fotos.GBirth

Suzana Zambelli

E o cara ontem jogou um carro desses no mar...
Realmente é difícil de acreditar.

Nelson Bastos

Fenomenal, eis um revivalismo digno do seu nome. Um luxo de carro. Beleza, potência e requinte na mais perfeita comunhão. A forma das cores tem um papel essencial no carisma longitudinal do carro, se bem que dispenso o cromado. Grande grande carro, belo post @Obvious.

Helislaine Leao

Exatamente.....Bugatti é BUGATTI

Rita fernandes

Lindo...lindo...lindo....já tinha dito que esta lindo??? Hihihihihiihihihi

Pedro Albuquerque

Fantástico! extravagante!!!elegante.

João Maria Saleiro

De facto há coisas , e máquinas, belas e admiráveis

Jose Carlos Ferreira

Insignificâncias perante o meu Fiat 127 :-)

fernando salazar

Hermoso! Potente! Sexy! Como todo lo que ha hecho esta empresa constructora de joyas móviles. No obstante, prefiero el Veyron y a pesar de saber que es casi un atrevimiento criticar bellezas como ésta (Galibier) me da la sensación que la culata trasera, focos y acabado final del modelo anterior (Veyron) estaba más cerca de la tradición de Bugatti en particular y del diseño italiano de coches en general. Observen que la culata de este último modelo parece más germana que itálica.
En cualquier caso.....quiero un Galibier para este fin de semana!!!

Saludos a todos los lectores de Brasil desde Montevideo...(tienen un país maravilloso!)

Fernando Salazar

augusto

extravagante, elegante, indispensávfel em qualquer garagem.

Petert Zimmermann

Olá

Bem.... Penso que todos os adjetivos já foram citados pelos demais navegadores do Obvious, e só posso concordar quanto a ser um carro fabuloso.
Mas, o que o torna realmente requintado, versátil, charmoso, é aquele lindo relógio escamoteável no painel !!!! Que idéia !!!! Isto sim é requinte !!!
Lembrou-me dos antigos carros com vasos de cristal nas colunas internas, prontinhos para as flores.
Detalhes, pequeninos detalhes....
Um grande abraço

Peter

joão m. santos

Para ficar perfeito faltou tirarem os 2 espelhos laterais e colocar, substituindo-os, dentro do carro, 2 telas de tv ou no próprio parabrisa, como os caças .

Luiz Gião

Esse carro, inspirado nos anos 30,chega tarde demais, deveria ter sido feito nos anos 30 ou no máximo 1970. Não existe lugar para os supervelozes no atual mundo dos radares. Aliás será que ainda existe espaço para o automóvel? Acredito que a era do automóvel acabou com a quebra das fábricas norteamericanas, os supercongestionamentos, a impossibilidade de estacionar ou se locomover com um carro nas cidades.O Rei está nu, e ninguém enxerga, sempre foi assim nessa humanidade retardada.

G.Birth

É com tristeza que vejo alguém falar com tanto azedume sobre uma criatividade que quase grita
na sua mudez.Perdoe o comentador Luiz Gião,mas era mais ou menos assim que os velhos do restelo pensavam,ao verem partir as caravelas para
descobrir novos mundos ,apupando os que partiam,coitados, convencidos de que já tudo tinham visto e já tudo sabiam. A sua falta de crença na capacidade humana de sair das situações aparentemente terminais,é confrangedora.Anime-se e se mais não tem,alegre-se por estar vivo(ou não está?).
G.Birth

Luiz Gião

Sr. G Birth, responderei a seu comentário, também com o exemplo das grandes navegações.Os que partiam em busca do novo mundo,eram os que enxergavam o fim de uma era em que se acreditava no mundo chato. Eu estou enxergando uma nova era, e o sr. um chato.

Eduardo Carneiro

Sem dúvida excelente...

Paranoiasnfm

Oh my God!

O Bugatti Veyron já é uma bomba, de uma beleza estrondosa!
MAs este... ainda é melhor!
Sensacional!
O Euromilhões faz muita falta... lá isso faz..

Leonide Francisco Soares Uaquiço

gosto de ver inovações e criatividades dos que podem. pra mim é o maximo

Ademir Noronha

Realmente é muito bonito e interessante. A Bugatti nos mostra a cada novo lançamento que sua equipe de engenheiros nos deixa de boca aberta. Os comentários realmente são válidos e vamos aguardar este super-carro num futuro próximo. Um abraço.

guilherme fernandes

maravilhoso!!!adorei!

jair

Lindo.

Mike Litoris

Pode ser um BUGATTI, mas é feio como tudo; Um verdadeiro camafeu, para novo-rico comprar.

Lvcivs

Lindaço, mas o farol e as lanternas entregam o DNA Volkswagen!!

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