Grace, bicicleta do futuro
O velocípede que a firma alemã Grace pretende comercializar não é, à primeira vista, uma bicicleta qualquer. É um produto de alta tecnologia construído artesanalmente em alumínio e fibra de carbono e que, além do mais, é motorizado. Não se trata de um conceito propriamente inovador mas a firma apresenta-o como sendo a primeira e-motorbike a poder circular legalmente em qualquer rua ou estrada. Por estes motivos, pretende cobrar por cada exemplar uma quantia exorbitante, que começa em 5877 euros (+IVA) para o modelo de base. Será que vale o preço? Vejamos.
Algumas características da Grace podem ser encontradas em outras bicicletas, como é o caso da estrutura ultra-leve em alumínio CNC e de alguns componentes em fibra de carbono. O que a diferencia das outras é um motor eléctrico de 1300 watts alimentado por um grupo de baterias de iões de lítio de 13 AH de última geração que lhe permitem deslocar-se a uma velocidade máxima de 45 Km/hora. Este é, de resto, o limite de velocidade nas cidades para este tipo de veículo.
Todos os dispositivos são controlados por um microprocessador integrado no bloco do guiador. Há pormenores verdadeiramente notáveis, há que reconhê-lo. Por exemplo, as diferentes versões dos motores (normal, corrida e montanha) ou os travões hidráulicos que accionam o farol de stop colocado na parte de trás do selim, tal como um automóvel.
Resta dizer que na Grace tudo é absolutamente personalizável: os motores, os equipamentos, as cores, etc., ou não fosse construída manualmente. A firma apenas vende os seus modelos por encomenda e reserva-se o direito de não revelar o número de exemplares que tenciona produzir na série "Edição Limitada". Um puro objecto de luxo.
artigos relacionados
26 comentários
Os comentários a este artigo são da exclusiva responsabilidade dos seus autores e não veiculam a opinião do obvious sobre as matérias em questão.
É um pouco rápida demais para a ciclistíca proposta (forma de quadro e posição do ciclista)... mas por este preço não há propriamente "perigo", porque muito poucos quererão ser separados de 6K+€ por uma e-bike.
Gostei da preocupação com a sinalização/iluminação... devia ser assim em todas as bicicletas.
Claro que se custasse 600€, e desse "apenas" 25Km/h, tínhamos outro assunto, não era?
É muito interessante rever uma bicicleta a motor.Eu tive uma a motor há muitos anos.
Toda preta, puxava-se o motor para a frente e pedalava-se. Levava gasolina.Muitas aventuras e quedas nas ruas de Paris.
Era uma VELO SOLEX
Gostava de voltar a ter uma, para aquelas subidas mais difíceis
uma bela peça, mas concordo plenamente com o comentário acima, do jorge.
Por esse preço eu comprava um automóvel!!!
Nossaaaaaa....
Incrível!...EU QUERO!
eu quero!!!
eu quero uma !!
pelo preço só se a modelo da foto vier junto
Ok!! Thiago, podemos comprar a meias?...Eu fico com a bicicleta, pode ser?? rsrsrsrsr
pois eu quero tudoooooo!!!!
Bicilcleta do futuro pra salários do futuro
love it
Qual é o prazo de entrega ?
o velocípede:) é belíssimo, mas concordo com o comentário do jorge.
Essas bicicletas com motores estragam a diversão de pedalar, ainda que tenha a "opção" de deixar o motor desligado.
GENTE ALUCINANTEEEE!!!!!!!!!
Interessante seria info sobre o peso total.
Não a compraria, mas à que reconhecer que é uma passo em frente para este tipo de veiculo / inovação.
Onde fica a bateria? A bateria é carregada pelo movimento?
é muito fixe, um pouco cara, mas como se diz ai pra cima "bicicleta do futuro pra salarios do futuro".
nada como fazer umas poupanças e comprar um carro mais barato que da 4 vezes mais velocidade. xD
Muito feia !
Meu pai faz melhor!!!
Pense!! Cada dia + a teccnologia nos deixa encapazes de pensar nas consequecias das grande invenções.No caso da bicicleta lindas e sofiticadas,porém cada vez + fazemos menos esforço,isso nos torna uma vida cedentaria de doenças físicas e metal.
Acho muito valido o preço a contar pelo material empregado, mas creio que esta bicicleta não é tão futurista assim, seria se na roda dianteira ela tivesse uma gerador que reabastece a carga da bateria, ou reutiliza-se as varias energias que ela desperdiça, ja tem coisa melhor no mercado e pessoas com idéias muito mais criativas.
adorei a bicicleta quando sera que chega no brasil
A proposta é válida para se rodar em grandes metrópoles como São Paulo. Mas o custo é um grande impedimento apesar de toda tecnologia embarcada neste belo modelo. Além do que já foi comentado; é mais um grande incentivo ao ócio!
Abs;
artigos mais comentados hoje
-
(89 comentários)
-
(9 comentários)
-
(291 comentários)
-
(383 comentários)
mais populares
afinidades
