
Se a Renault está a preparar o lançamento de quatro modelos eléctricos (isso mesmo - quatro!) até 2012, o grupo PSA, composto maioritariamente pelas marcas Peugeot e Citröen, encontra-se muito atarefado para acompanhar a proposta do seu eterno rival francês. A Peugeot já se encontra na corrida com o seu iOn, recentemente lançado no salão de Frankfurt, e a Citröen divulgou agora a sua intenção: vender um veículo eléctrico tendo como meta o último trimestre de 2010. O C-zero possui quatro lugares e uma silhueta característica que lembra um vagamente um ovo. Encontra-se já em comercialização no mercado japonês.
Este facto não é de estranhar se nos lembramos que ambas as viaturas são clones do Mitsubishi i-MiEV, devido à parceria existente entre o grupo francês e o construtor nipónico, o mesmo acontecendo, aliás, com o Mitsubishi Outlander, o Peugeot 4007 e o Citröen C-Crosser.


Para se mover, o pequeno ovo socorre-se de um motor eléctrico de 64cv e tracção às rodas traseiras, o que lhe permite performances equivalentes a um carro a gasolina do mesmo segmento. Possui uma autonomia de 130 quilómetros, mais que suficiente para um carro citadino mas limitada para percursos maiores. Para recarregar totalmente a bateria numa tomada comum de 220V são necessárias cerca de seis horas. Em alternativa, se conseguirmos encontrar uma tomada de 400V, em pouco mais de meia hora obteremos 80% da capacidade máxima da bateria.
Apesar de algumas limitações técnicas, como é o caso da autonomia, os veículos eléctricos, vão surgindo em número cada vez maior e parecem querer ficar. Os grandes construtores já fizeram as suas apostas e espera-se que, dentro de pouco tempo, o mercado automóvel apresenta um leque de ofertas variadas neste domínio, tal como acontece agora com os motores a gasolina.
Para já o principal obstáculo é mesmo o preço: 30 mil euros, ou seja, cerca de 45 000 dólares. Ainda é muito dinheiro...
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comments powered by DisqusPedro
fantástico, isto é óptimo para andar pela cidade quando temos alguma pressa, eu pessoalmente prefiro transportes publicos nas cidades mas até lá chegar este carro resolve o problema, no entanto uma aplicação demasiado modesta para o montante em causa, só para quem faz vários trajectos diários mas nõa muito distante poderá ser proveitoso na verdade os consumos não têm comparação
Mirza Rachel
Lindo, lindo, lindo !! Eu queeeeeero
Sonia Santos
Até eu!!! VRUUMMMM, abram alas!!!!
Betty Rodriguez
É o máximo :)))))))))))))))))))))))))
Xana Trindade
Será k me podem oferecer um pelo natal?
Ary Coelho
ahh e se for tao bom como os carros normais ... lol citroen e peugeot sucks :P
Carolina Nunes
não apreciais os french my dear!? ;D
Ary Coelho
so os perfumes :P
Betty Rodriguez
Lol :))
Carolina Nunes
descontraiam, estão todos muito tensos ;D até nas coisas feias existe beleza :)
Dora Oliveira
nao consigo entender um ponto chave nesta industria automóvel: se existe urgência em começar a utilizar carros mais amigos do ambiente, então porque é que estes bicharocos só saem em 2012? e mais: se a ideia é sermos todos amigos do ambiente, então as grandes marcas de automóveis que pensem em ta,bém serem 'amigas' dos consumidores e nao abusarem nso preços exurbitantes que praticam..... como sempre o pobre é que se trama se quiser ajudar o mundo à sua volta...... e é claro que os ricos nao querem estes 'petits'...não dão glamour ás entradas das festas e discotecas.....chega de hipocrisia!
Ricardo Cardoso
Num mundo cada vez mais dificil, onde poupar está na ordem do dia, é ridiculo pensar-se que uma pessoa vai comprar um carro 3 vezes mais caro, simplesmente por causa do ambiente( não que não seja importante e urgente). A verdade é que estes carros como as scooters electricas são para um nicho de mercado onde claramente não estão incluidos as pessoas com menos posses, ou seja, considerando que existem mais pobres que ricos e considerando que são os carros mais antigos que poluem e que povoam o planeta( porque não há dinheiro para se trocar de carro), podemos concluir que o efeito destes novos veiculos electricos pouco ou nada irão contribuir para ajudar o planeta, isto é, contribuir até iriam se a sua produção fosse massificada, se os preços baixassem drasticamente e se houvesse algum interesse politico para que assim fosse( claro, que interesse não existe, basta pensarmos que enquanto houver petroleo é mais provável e mais rápido acabar o planeta que os poderosos aceitarem alternativas energeticas!)
Fico feliz por saber que existem cientistas em todo o mundo capazes de darem um reviravolta ao cenário ambiental. Sinto orgulho por isso, mas ao mesmo tempo sinto uma profunda raiva por saber que não são eles que comandam. infelizmente o mundo está nas maos de pessoas muito pouco visionárias.
Afinal o Homem existe para melhorar e não para piorar!
Miguel Costa
Acho que os carros eléctricos de "ligar à ficha" estão em desvantagem faces àqueles que produzem a sua própria electricidade (como os que funcionam a pilha de combustível).
A Honda tem um carro muito lindo - acho - e que parece um verdadeiro automóvel em termos de autonomia, performances, etc.
Um artigo sobre ele aqui:
http://classemedia.biz/blog/paginaum/tendencias/celulacombustivel/
Marcos Vila Notícia
Gente, mais uma vez parabéns à equipe do Obvius. Adorei saber do carrinho elétrico. Até mesmo por eu também utilizar apenas transporte coletivo na cidade de Fortaleza (Ceará | Brasil). Aqui, assim com em outras capitais impoetantes, a quantidade de poluição já é incrivelmente caótico. Que os belos carros possam chegar para melhorar a vida de um planeta que já pede socorro!
Parabéns Obvius!
Ma.do Carmo L.de Moraes
É de mto.bom gosto mas...mto.caro pelo seu tamanho! Espero que o preço venha a "cair" após o seu lançamento e com certeza vou adquirir um ou mais.
A preocupação das montadoras pelo meio ambiente...é excelente, parabens, nota 1000!
Se cada um de nós fizessemos a sua parte...não estaríamos nesta situaçao. Infelizmente tem ser humano hoje, que não merece ser GENTE!!!