
No passado dia 5 de Dezembro o maior navio de passageiros do mundo, deixou o porto de Fort Lauderdale, na Flórida, EUA. Neste momento está já a ser preparado para entrar ao serviço da empresa Royal Caribbean International, sua proprietária e operadora. Mas não é tudo: daqui a menos de um ano terá um irmão gémeo. Juntos o Oasis of the Seas e o Allure of the Seas realizarão cruzeiros de luxo regulares na zona das Caraíbas.
Estamos a falar de um navio de dimensões verdadeiramente colossais: 360 metros de comprimento, 60 de largura, 72 acima da linha de água e um deslocamento de 100 000 toneladas - apenas um moderno porta-aviões se lhe compara! Na sua capacidade máxima pode transportar mais de 6000 passageiros e uma tripulação de cerca de 2000 pessoas.

A sua construção foi iniciada em Fevereiro de 2006 nos estaleiros da STX Europe em Turku, na Finlândia, e o lançamento à agua realizou-se em Novembro de 2008. Foi ainda preciso mais um ano para concluir e equipar completamente o navio até que, no mês passado, deixou os estaleiros e dirigiu-se a Fort Lauderdale para ser entregue a firma proprietária e ser baptizado. O custo desta aventura megalómana cifrou-se em mais de um bilião e meio de dólares.
Mas o dinheiro parece ter sido bem empregue. Além da soluções técnicas e tecnológicas, que o tornam um navio extremamente confortável e seguro, nada parece faltar a bordo desta cidade flutuante distribuída por 16 decks. Aí é possível encontrar de tudo, desde lojas a locais de divertimento e lazer. O espaço do navio está organizado em zonas temáticas ou bairros, como numa cidade verdadeira.
Na parte central do navio encontramos o Central Park composto por um jardim com meia centena de árvores e milhares de plantas e numerosas lojas, bares e restaurantes. À ré fica situada uma zona de lazer com quatro piscinas, uma praia de areia, simuladores de ondas para quem desejar fazer surf e um anfiteatro para espectáculos, o AquaTheatre. Há também zonas desportivas com campos de basquetebol, de voleibol, de mini-golfe, ginásios, spas e até duas paredes de escalada para os mais radicais. Por todo o navio há locais para os mais jovens com carroceis e diversões e, para os adultos, os indispensáveis Casino e Night Club.


A energia consumida pelo Oasis of the Seas é indescritível. Seis motores diesel produzem mais de 130 000 cavalos que são convertidos em energia eléctrica que alimentam as luzes, a electrónica, dispositivos mecânicos, sistemas de tratamento da água, etc., bem como da própria propulsão do navio, é claro. Apesar de toda esta potência a velocidade pouco excede os 22 nós, o que é mais que suficiente para uma viagem de cruzeiro.
Durante a viagem os passageiros são alojados em camarotes luxuosos simples e de dois andares com varandas abertas para o mar ou para o Central Park. Os mais endinheirados têm à sua disposição suites com cerca de 150 m2. Se é o seu caso reserve já a sua passagem ou então pode esperar mais um ano até que entre ao serviço o irmão gémeo deste navio extraordinário. Se não dispõe de dinheiro para isso então convidamo-lo a navegar nas imagens. A opção é sua. Boa viagem.



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comments powered by DisqusDaniel Gianni
Não sei não viu! Nessas primeiras fotos parece que o navio está remendado com fita crepe gigante...
wave
Desde que aconteceu aquela desgraça com o Titanic, passagens de ano só em casa. :\
Nuno
Deve ser preciso muito diesel... o que vale e que com aquele espaco todo deve dar para cultivar cannabis sattiva para fazer biodiesel :D
Carlos Carcelli
e aiiii cunho, vamo nessa? Voce paga tá..kkkkkk
bjs
Vitor Frazão
Mais uma numa longa série de navios colossais, tais quais como Júlio Verne tinha idealizado em "Uma Cidade Flutuante".
http://cronicasobscuras.blogspot.com
eliane miranda
meu sonho é entrar nesse gigante, hê, hê;
Rufus
Não te sabia do tempo do Titanic, Wavinha :)
Juliano
Meu sonho é entrar nesse gigante com uma moça linda ao meu lado. Rá, Rá. :)
zelopes
ja trabalhei no star prinss no ano 1999 fiz 3 conctratos mas este e um espetaclo quem sabe se um dia da para fazer um cruzeiro
Adriano
Verdade seja dita um gigante marinho. Mas a solução é navegar nas imagens, não se deve esquecer o Titanic.
Anna Voig
Daniel Gianni, concordo contigo! Foi a primeira coisa que vi, parece um remendo enferrujado, sei lá.
Lourdes Botelho
Devo dizer que realmente é lindo e maravilhoso!! Dá vontade de passar férias, romanticas ou nao, sejam lá como forem; porém e toda essa proposta de Copenhagen 15, os EUA e outros nao vai perseber que estas construçoes megalomaniacas, para mostrar poder, sai fora do bom senso....
Luiz
Que luxo, incrivel, mas água comigo só no chuveiro e piscina, do resto eu deixo para os que gostam dessa aventura, e também não tenho grana para navegar nisso.
alfie
Barcos, barcos, é à vela. Aí é que está o supremo gozo do mar.
Mas como diz o Nuno este engenho é excelente para uma quinta de cannabis... e pró aquecimento global!
ALEXANDRA
fabuloso,qql sonho para um passo do paraiso,kem sabe para o ano.PARABENS PARA A EQUIPA
Gueisa
Ahh se o meu dinheiro desse! hahahaha
elcio de souza
também concordo com a opinião do daniel,parece remendado de fita crepe,não sei essa foto parece meio falsa,ou o navio já esta velho antes mesmo de inaugurar?
Ricardo Cardoso
Absolutamente absurdo; quem viaja neste navio pertence a uma classe social muito endinheirada maioritariamente idosa. Irão pagar para usufruirem de um espaço não muito diferente do que existe em terra. Na verdade , somente diferente porque é flutuante. Possivelmente irão passar o tempo em festas, a passearem pelo centro comercial, a fazerem compras, a assistirem a cinemas teatros e espectaculos, etc. O prazer de estar no mar, sentindo a agua do mar a bater na cara, a ondulação e presenciar a imensidão da noite ou do mar, julgo que não terão( porque irão estar muito ocupados com todos os eventos que decorrem nestes espaços que existem com o objectivo único de manter os passageiros ocupados a consumirem).
Dinheiro mal gasto.
Qualquer dia fazem uma cidade flutuante do tamanho de londres para passearmos entre a europa e a america( que interessante!).
Rogério Cordeiro
De facto é uma obra espectacular e parabéns a todos que estiveram envolvidos desde o seu inicio até à sua concretização. Longa vida e muitas e muitas viagens de sucesso para o "Oasis of the Seas", pena tenho de não sêr um dos felizardos a viajar neste Paquete de Luxo. Planear uma viagem destas é só para grandes mentes e votos de bom sucesso para todos envolvidos.
Rogério
JOANOTA AVES DOS SANTOS
AHH.COMO GOSTARIA DE FICAR.UMA SEMANA NESTE NAVIO.VO AGUARDA QUANDO ESTIVER NO BRASIL QUEM SABE DEUS MI ABENSOA E EU POSA CONHESER .UMA PROMOSAO QUEM SABER MAS EMUITO BONITO...
josue muniz
DEUS DEU SABEDORIA PARA O HOMEM, PARA FAZER COISAS LINDAS COMO OS GRANDES NAVIOS.
Isaac D.
Acompanhei a construção deste navio e ele é realmente uma maravilha de tecnologia. Garnde demais , porém. Já fiz várias viagens coma Royal e de fato eles possuem uma organização fora de série. O ter medo que aconteça com esses navios o que aconteceu com o Titanic, não se justifica. Pior é sair andando pelas ruas do RJ / SP, etc no Brasil e ainda "sonhar"em voltar vivo para casa!!! Cada um tem a sua "hora" e quando ela chegar, pode ser no mar ou na terra....sabe-se lá.
LIGIAMONTEIRO
UM ESPECTÁCULO! É DE DEIXAR COM ÁGUA NA BOCA!
Magali Fernandes
Comparar esse fabuloso navio ao Titanic, é não acreditar na evolução tecnológica que os homens descobrem, à cada dia.
Eu, felizmente, já tive o prazer e a felicidade de passar 8 dias no maravilhoso navio Armonia, da MSC Cruise e foi deslumbrante! Muita diversão e alegria, com muita segurança e tranquilidade...adorei e pretendo, novamente, fazer um outro cruzeiro e nem precisa sair do Brasil, pois já tem transatlânticos, com capacidade para 3.000 passagerios, fazendo cruzeiros pela América do Sul.
Natalia
Nossa, que tesão este navio!!! Trabalho para MSC Cruzeiros - Armonia e realmente sei como e duro o trabalho la dentro, me imagino agora trabalhando neste gigante huahuahauha.... so para vcs terem uma ideia a lavaderia fica na proa e o lixo fica na popa, ou seja, trabalhar ai deve ser LOUCO.... mas iria adorar...
Lord
..Concordo com outro usuario..nas primeiras fotos parecia ter cido remendado..(fita crepe foi demais..kkkk) mas para um navio recem lançado esta muito zoado..parece uma balsa gigante cheia de gaiolas..
..Visto por fora é uma favela de alto padrao..com varias lojas etc.. quem gosta de loja vai num shopping..
..Tem uma vantagem..não é da Sptrans..hahahah
..sou mais o Octopus com 2 heliportos e um mini submarino e duas lanchas a bordo..
CRISOLMOON
RAPAZES VCS TEM RAZÃO, POR FORA DA MEDO. POR DENTRO O LUXO E A GRANDEZA DE UM GIGANTE PROJETADO COM OUSADIA E CORAGEM POR UM GRUPO QUE TEM COMO ALVO A ELITE DO MAIS ALTO PATAMARM,
luis
e uma obra de arte
Jever
Sera q tem bote salva vida vidas para todos?
Africa
é bastante intereçante como os homens sao bastante flexiveis em investir em algo que do nada pode desparecer do mapa, heje oasis mas o titanic tambem foi um grande investimento na epoca. Investidos mais de um biliao de dolares? Meu deus o que dizer aos irmaos em africa que ha meses nao tem o que comer e nem onde dormir e sem esperança de um dia haver mudança.
vivemos um mundo fiticio onde até os efeitos naturais sao manipulados pelo homem que do nada veio e do nada voltara, seis motores a Diesel qual é o impacto que isso tera para o nosso ja debilitado osono
uns vao outros vem assim vai o pobre mundo, tenho dito
vigando rawietsch
É fantástico, esta cidade flutuante, com seus 16 decks,e com capacidade para 6 mil passageiros, porém, existe infraestrutura, nas cidades para atracação quais as cidades que ele pode atracar, temos gente treinadas suficiente para servir os passageiros?, e por último, peço a Deus que ninguem, siquer pense em dizer que este navio maravilhoso, nem Deus, afunda.Parabéns,e sucesso,longa vida e muitos cruzeiros pelo Mundo a fora.
Vigando Rawietsch.
Rute
Que pena que o fim dele será o cemitério de navios em Luanda! srsrrsrs...
quem sabe lá será mais barato uma visitinha...kkk
Therguino S.Pinto
ESSE É PARA LEVAR A TORCIDA DO MENGÃO TODA. CADÊ O CORINGÃO?
Naldo Rezende
me desculpe amigos e amigas,mas uma viagem bem planejada em um navio desses é bem diferente de um titanic, quando foi feito o titanic não existia as tecnologias de hoje,e nem mesmo o conhecimento que temos dos mares hoje. Perigo existe até durmindo,um avião pode cair em qualquér lugar,um raio,uma bala perdida,um carro na rua,enfim,nada pode impedir de sermos felizes,só temos que confiar em JESUS CRISTO. E EM DEUS .viva e viaje
Danny Mello
É bonito mas o meu é melhor xD
Tirando brincadeiras ,é mesmo uma bomba tecnologica, mas preocupa - me os motores a diesel e os 130 000 cavalos .....
Uma vez que eles vao produzir uma enorme poluição....
Mas como ja foi dito têm tamanha para "plantar" o biodiesel XD
Rachel Costa
Extraordinariamente belo! Melhor ainda é saber que minha filha/marido e suas três lindas filhas irão conhecer esse paradisíaco navio agora nesse Natal de 2010. Deus abençõe a todos que viajarem com eles aproveitando MUITO ESSA BELA VIAGEM!!!!!!!!!!!!!!!
Kleber gustavo Snajder
Que navio horroroso!
Bonito é o Queen Mary 2, esse "Oásis" parece um cortiço de luxo!
Penso o porquê de se gastar dinheiro em algo tão medonho e com ofertas de serviços encontrados em qualquer esquina.
Lixo para exibimento!
João Rochael
Este é realmente um navio transatlântico admirável e fantástico pela sua dimensão, capacidade de passageiros, construção e tudo o mais que nele contém. Todo esse conforto, variedade de atrativos e passatempo nos convidam, quem sabe, para uma viagem, em breve, nesta mini-cidade em alto mar e assim compará-lo com outros que conhecemos. Parabéms aos idealizadores deste desafiante e gigante dos mares.
ANTONIO CELSO
Putz . . . . . que sonho eu tenho não só de viajar neste navio, mas sim, de morar e trabalhar dentro dele, por estes mares lindos e lugares inesquecíveis . . . . . quem sabe um dia !!! Um navio simplesmente maravilhoso. Um abraço a todos(as).
Anonimous
Meu caro JOANOTA AVES DOS SANTOS
seu eu fosse vc, guardaria dinheiro para estudar, pois escrever "posa" "conheser" "promosao" é um assassinato à lingua portuguesa!!
Duvido que terá alguem à bordo com tamanha falta de instrução.
PAULO LOPES
ESSE NAVIO PODE-SE FALAR QUE NEM DEUS CONSEGUE AFUNDA-LO é MUITO GRANDE GENTE , PRA AFUNDAR NEM ICBERG AFUNDA ENTAO NEM DEUS
João Batista Truta
Esse navio é uma coisa extraordinaria, mais uma razão pra adimitirmos a imencidão da inteligencia humana. Gostaria de pelo menos entrar numa estravagancia dessa. Aliais as pessoas que criticam uma engenharia dessa são mal amados ou revoltados.